最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク

商品説明

オフロードサスペンションキット クロスカブ110｜ダートフリーク。最終値下！ZETA オフロードサスペンションキット クロスカブ110 ZETA。クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介♪ | 日本最大。ZETAオフロードサスペンションキット クロスカブ110キットのフロントのみになります。gsx1100s 　リアサスペンション。オマケで画像9のサスペンション下部の中古ボルトつけます。SR400用 DAYTONA/SHOWA製 リアガスショック 2本セット。取付方法はwebで検索するといくつか出てくると思います。Z1 Z2 フロントフォーク 左右セット バフ/ 未使用。購入した中古車に装着してあったものなので、気になる方は新品をご購入ください。PCX125/150/160(ABS•HYBRID•HEV)純正フォークSet。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。クロスカブ110（'22-）用「ZETA エンジンプロテクションアンダー。購入した中古JA45クロスカブ（走行4500キロ）についていたものになります。(スーパーカブ110は不可)画像2が出品物全てです。早い者勝ち！250tr goods サスペンション ローダウン　265mm。エンデュランス ローダウンサスペンション PCX。ワッシャーは新品を使ってください。（インパクトで緩める際に失敗した時用に使ってください）バネレートとストロークも増えて底つきもなく個人的には走りやすかったです。pokania　ホンダシャリー　フロントフォーク　デッドストック純正新品。カワサキ　250tr サスペンション　汎用。今回車両の売却で外しましたが、思ったより簡単でした。フロントのみのセットですが、リアは純正に下駄よりYSSとかのサスペンション等で長いのが良いかと。武川 リアショックアブソーバー。ズーマー　RRGSフロントフォーク。以下メーカー説明フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20％アップに変更。モンキー/ゴリラ用SHIFT UPリアショック Type-2 AB27 ブラック。HONDA CB400SF SPEC3 NC39 純正SHOWAリアサス。