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価格：￥37100
RVF400 フロントフォーク NSR250やCBR250RR流用等。NC35 RVF400 フロントフォーク NSR250やCBR250RR流用等。NC35 RVF400
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商品説明
RVF400 フロントフォーク NSR250やCBR250RR流用等。NC35 RVF400。RVF400 NC35フロントフォーク CBR250RR NSR250。RVF400 NC35フロントフォーク CBR250RR NSR250。RVF400 NC35の純正フロントフォークとステム、トップブリッジ1式となります。画像でご確認ください。年式も古い物なのでO/H前提でご検討ください。また、中古部品につき3N厳守でよろしくお願いいたします。CBR250RR '23 OPEN CARTRIDGE KIT | すべての商品 PMC公式オンライン。メッキ部に若干の天錆があります。モンキーゴリラLTDフロントフォーク。グロム リアショック サスペンション SP武川 SPタケガワ JC92。CBR600のフロントフォークにした事により不要となった為出品となります。ＮＣ３９ インナーチューブ ＳＴＤ オイルシール付 ４１π ６１２ｍｍ。ゼファー４００ インナーチューブ 金 ３９π ６１５ｍｍ。ご不明な点ありましたら、コメントにてお声かけ下さい。SR400・レブル用 ローダウン リアサスペンション。スティード 社外スプリンガー NC26。
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4.5／5
(6397 件のレビュー)
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このショップのレビュー
現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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