GM 4082 阪急8300系 京都線 3次車 シングルアームパンタ GM 4082 阪急8300系 京都線 3次車 シングルアームパンタ N) 4082 阪急

夫のお誕生日プレゼントとして購入。とても喜ばれました。もうすぐ乗れなくなるなんてさびしいです。記念乗車の記念です。

安くていいもの！！！楽天最安値です！！！

おは35の青はあるから茶色を購入。。。。。

昔の、客車を国鉄時代のカラーリングの機関車で引く

おはに36、昔自分が鉄だった頃を思い起こします。

期待していた通りのものでとても満足しております。 今後もよい品があれば宜しくお願いします。

前からほしくて迷ってました 買って正解でした

鉄道コレクション、第１６弾、大井川鐡道モハ６０６１(「しらさぎ」です・・・)の「動力化」用に購入！ 車両本体から、床下を取り外し、さらに床下機器を取り外し(ツメを押すと簡単に外れます・・・)動力ユニットに取り付け、本体同梱の台車枠も取り付け、車両本体を被せれば、簡単に、「N化」！ちなみに、先頭側ダミーカプラーは本体付属を床下スペーサー(今回も「S」でした)で取り付けました。台車側は、ユニット付属のアーノルト。(・・・コレが後で、問題化・・・涙) トレーラー化したクハ６０６１と編成を組み、(カプラーの高さが合わず、難渋しました。動力側の台車が下向き、なので、スペーサーなどをかませ、なんとか編成化。要工夫!です・・・)「N化」完了！ あの「しらさぎ」が・・・と喜び、もひとしお。満足、のお買いもの、でした。 追記、動画は、往時の大井川鐡道のすれ違いの再現。手前が、第４弾のモハ３１２、クハ５１２編成。奥が本製品、「しらさぎ」編成。感激、です。

以前こちらで購入しましたところ、トレインマーク文字にカスレのある商品が送られてきました。 またテールライトの赤が室内にも反射して見栄えもよくない。 特にトレインマークの件、こちらのお店で交換対応を断られておりますので、その点要注意かと思われます。

蒸機やＤＤ５１などで牽引させるため追加購入しました。客車がいろいろとそろってきました

旧型客車はこれまでにも単品やセットなどで発売されてきました。 今回はあくまでも現在の高崎車両センターに所属する車両（別セットのスエ78は除く）の状態が再現されたものです。 「当時のもの」を、という方は単品で探すしかありませんが、このセットで十分に味わうことはできると思います。

購入時のタイトルが「5両セット」になっていましたが、こちらは「3両セット」になります。 また、「スハ78」ではなく、「スエ78」です。 時期を同じくして、トミックスからも高崎車両センター所属の旧型客車シリーズが発売されましたが、マイクロエースのこちらは「ひと味」違います！あの「スエ78」があるんですから。 出来の違いはありますけれど、この車両は他メーカーでもほとんど見かけませんので、これだけでも価値あり！です。