プロテクションラケット ジャンベ用ケース 10x24.5インチ Amazon | Protection Racket ジャンベケース 9110 10

エンジンの調子も上がりますし、電装の機能ＵＰも期待できる商品です。 そして、このショップならではの車種専用設計により、長さも切ってあり、取付説明書も写真付きですので、工具さえあれば知識無くても出来るキットでとても助かります。

以前からPivot製品を信頼しており、燃費・レスポンスアップを期待して購入しました。アーシングキットを装着していましたが、店長のアドバイスにより単独での配線をしてみました。装着後の印象は、「何だかエンジン音が軽やか」「高回転までの伸びがスムーズ」でした。そして最近気がついたのは、この季節にも関わらずマフラーから目に見えて水蒸気がもくもくと！それと同時に水がぽたぽたと滴り落ちてました。完全燃焼している証だと思います。 環境にもよさげです。肝心の燃費はまだ比較中です。

早速取り付けました。番号が明記されてて、取り付けは簡単でした。実際、ｴﾝｼﾞﾝの始動がよくなったような感じがします。まだ燃費計算してませんが期待してます。

安いアーシングセットの物より太くてしっかりしてます。しかし１本のみ、パッケージ無しです。

そろそろ10年目のパジェロイオ 1800ｃｃGDI高速走行11.0km/lいろいろライトチューンを考え購入しました。車の電装系アースはコスト面からボディーアースが基本！！しっかーし！！ボディーに使われている鉄類は通電はしても抵抗値が高いのが難点、車種別に抵抗値ゼロの銅線を耐熱チューブで保護し必要な箇所から直接アース！！その効果はかなりのもの。AT車なので以前は細いトルクのローギアでずいぶん引っ張らないとならなかったのが、アクセルを少し踏み込むだけですぐにシフトアップ、生まれ変わったかのようです。 新車時にも見られなかったマフラー内の黒いススに水蒸気の水滴が見られるようになりました。ほぼ完全燃焼してるかな？ちなみに高速走行15.9km/lを記録。大満足！！マフラーアースもやろうと思います。

わかりやすい取付説明書がGOODです。取り付けてからほとんど走行してないので効果の程はわかりませんが、エンジンルームのドレスアップとしてもイイのではないでしょうか。 どの程度の効果があるのか今後楽しみです。

ハイラックっす用に購入。何かしら効果が出ると良いな。

レスポンスが良くなりアイドリングが安定した気がします。

ネオソケット使っていますが、10％ほど燃費がよくなったような気がします。つける前よりいいことは確かです。

アーシングとセット購入＆取付なので、こちらの装置の有無で車に影響が出るかは不明です。まあ見た目は良くなったと思います。付属の両面テープ軟弱ですぐ剥がれます。市販に張り替え。