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価格:¥22000
VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE
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商品説明
VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE。VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE。VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE。【ご購入前に】自己紹介文を必ずご確認の上、ご了承頂ける方のみご購入下さい。(※ご購入された時点でこれに同意されたものと解します。)なお、この商品は他でも出しておりますので売れ次第、予告なく削除する場合もございます。\"この商品は今のところ値下げ交渉は受け付けておりません。\"【商品説明…製作販売元Reiwa Garage様より抜粋】vt250 ZE FE F2F 用yssサスペンションMB302RG 強化スプリング [ケツアゲ] Reiwaガレージ製アダプター付の出品となります。純正サスペンションからボルトオン交換可能MB302RGはスポーツタイプです、YSS社にて特注製作されております。通常(標準) サスペンションのスプリングを強化スプリングに変更した物になります。サーキット走行ならびにタンデム走行をされる場合は、強化サスペンションMB302-RGを推奨いたします。特注品の為製作数に限りがあります。※ケツアゲアダプターは当社比車高3cmアップ(スイングアーム先端~垂直方向フレームまでの距離)となります。【状態】2年ほど前に取り付け、月1〜2程度の早朝ツーリング(2〜3時間程の走行)で使用してました。取り外す前までしっかり稼働しておりました。車体の程度によっては取り付け時や、稼働時の個体差が出るかもしれません。その場合は各々で対処宜しくお願いいたします。写真7枚目は実際の装着イメージです。この度車両売却の為、取り外し出品します。⚠️油漏れや抜けもなく全体的に綺麗ですが、樹脂カバーの一部に少し割れがあります。写真8枚目(あくまでカバーなので使用上問題は無いです。)※実物から感じた事を正直に出来る限り記載しようと思っておりますが、当方素人の為思わぬ見落としがあるかも知れません。その場合はご容赦下さいますようお願い致します。上記事項がご了承されない場合、残念ではありますがトラブル防止の観点からご購入をお控え頂きますよう重ねてお願い申し上げます。【付属品】写真のものが全てです。【注意】★あくまで中古品の為、完璧を求める様な神経質な方はご遠慮いただきますようお願い致します。★3nの遵守よろしくお願い致します。用品の種類...リアサスペンションメーカー...ホンダ。VT250FE YSS リアサス MB302RG(強化バネ版)3㌢ケツアゲ仕様 VT250FE。まんちん SR400 GOODS サスペンション。チャーハンパパ様【専用】ゼファー オーリンズ リアサス。MAJESTY マジェスティ Kijima サスペンション コイルスプリング 他。PCX JK05 キタコリアショック美品。キタコ 280mm サスペンション。スティード400 リジットサス。CBX400F フロントフォーク フォークトップ ホース エアーホース 純正。PMC│YSS│リアサスペンション│バリオス2│330mm。KN企画 ズーマー ZOOMER Ruckus フロントフォーク 中古。ZRX1100 リアサスペンション(黒/シルバー)U-CP。KN企画 NCY フロントフォーク マジェS SMAX 250320112。SHOWA HONDA純正リアサスペンションCB400スーパーフォアNC39。U-CP サスペンション 赤/金。だいごろー 1〜3型シグナスX、 6型シグナス グリファス リアショック。パーツ No8。不具合無し 345mm ZETAリアサスペンション リヤサスペンション。フロントサスペンション 2025年モデル Z900RS 純正アウターフォーク。GOODSローダウン280mm sr500 sr400。Yayaya YSS リアショック ゼファー バリオス2 カワサキ。未使用品 グランドアクシス100 ローダウン フロントフォーク。YSS MZ456 Vストローム250sx。スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) レッド。【HONDA GB350用】 ローダウン用サスペンション&ローダウン用スタンド
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(6875 件のレビュー)
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このショップのレビュー
高速でフケが悪く清掃を繰り返したが新規購入 番号が不明でこれぐらいかなと思ってチョイスしました 結果・・・Good 仕上がり状態も良く満足でした
ホムセンのは少し小さかったので探すとありました! ニードル自体を組み換えるのであらかじめクリップを付けたままに出来るので便利です。
自分のキャブセッティングにゎ充分でした!
今まで使用していたミクスチャースクリューはFCRMXの物ではなく汎用品でしたが、この度購入した品物は専用品との事ですので正確な調整が可能になったと感じております。やはらドライバーを使わず調整が可能しかも数字の刻印があるので非常に便利です。
アイドリングが全くできなく最後の頼みで交換を決意 金額が安いがなかなか購入できなかったのですが 仕上がりも満足で・・・分解清掃を繰り返すならすぐに交換 良い買い物でした
とても良いです。これでバイクの調子が良くなりました。最高です。
ガソリン漏れしていたFCR35に使用。 問題なく漏れは止まりました。 次回もリピートする予定です。 今後も高品質な商品を期待しております。
受注注文のため10日位かかりましたが、その説明やどのくらいかかるかなどの連絡が丁寧で分かりやすかったです。
普通にお店で購入するより安くて良かったです!
特に問題無しですね!あとはどれでセッティングが決まるか。
探し物をやっと見つけました。早く取り付けたいです。
高い買い物でした。自分で取り付けたままではよかったが、エンジンはかからず。結局バイク屋に全部取り換えることに高い買い物でした。
キタコ 450-3020880 メインジェット ケイヒン (丸型・小) #88 キタコ 450-3020880 純正品と比べてもいい感じでした。
たまたまなのか、こういう製品なのか取り付け後全く調整が出来なかった為、仕方なく元に戻しました。 これはもう買いません。
消耗品なのでしょうがないですね。まぁ安いのでOKです。