KATO 10-863 京葉線 E233系5000番台 分割編成 増結 動力化 KATO 10-863 京葉線 E233系5000番台 分割編成 増結 動力化 公式]鉄道

商品も梱包も完璧で、とても気に入っています。

なかなか近辺では売って無かったので購入しました。 沿線に住んでいるのでやはり小田急車両は最高です。

前尾照灯点灯になり大変良くなりましたよ。

早速使用しましたが新品良品で満足しています。

以前から購入を迷っていた物でしたが、５０％ＯＦＦはうれしく、思わず飛びつきました。ＫＡＴＯの品物には絶対的な信頼をおいています。

人気商品を安く入手できました。

人気商品を安く入手できました。

車内の細かい所までよく表現されていて良かったです。

TOMIXの「さよなら○○」シリーズはブルトレに限りいくつか購入してるが、いずれも最終日の編成を再現した物であり、このために新規金型を興したり通常品と違うディテールを追求したりして、高価ながらとても気に入っている。 ただ、これが出るのは実車が廃止になった時というのが複雑な気持ちである。

パノラマカー引退に際し思い出を残しておこうと購入しました。当然のことながら昔の旧製品よりもディティールはアップしています。 先頭車の連結器部分が白帯車とは異なり、完全なダミーで連結は不可能です。 どうせなら、増結用の4両セットも発売され、4両×2の重連が改造なしに手軽に再現できたら、尚いいと思います。 またせっかくですので、7700系などの系列車もあると嬉しいです。

以前、この形式で他社の真鍮キットを作成した物はもっていましたが、modemo社もなかなか細部まで再現されていて、特にスノープロウは大柄でダイナミックです。ただし、塗装はプラの方がつや消しっぽくなってしまい、真鍮の方がツヤが出てきれいですね。

珍しいカートレインを購入。貨車にクルマが入っているので見ていて面白い。

戦前に活躍くした屋根に明かり採りのある車両が懐かしく、忠実に再現したモデルに満足している。

とても気に入りました。細部まで気配りされておりお勧めです。