沖縄のさんしん 333年前に作られた最古の三線 先着20人、試し弾きできる きょう

交換してしばらくするとパニガーレだとクラッチ側から異音が出だしました。専用でないので仕方ないのかもしれません。

とても綺麗な作りで、自分のバイクにいい具合に赤がアクセントになったと思います。

価格は他店と比べ高めですが、カラーが豊富で車両に合わせられました。各部のジョイントのガタは大きめで気になる人が多いかも・・・簡単な調整でガッチリ出来ますし、コスパはまあまあと思います。でも見た目は絶対にバッチリですよ！

いろいろさがしました ミニモトさんが すぐヒットしました 大変満足してます ありがとうございました

純正のレバーは幅が広すぎて、とっさにブレーキをかける時には 不安があります。ブロガーさんの記事を参考に買いました。 純正よりは格段に安心です。

まだ届いていないけど、つけるのが楽しみです。

簡単に交換作業もできて、しかも三千円未満で購入できたのですごく満足してます。

駐車していたらバイクが転倒し純正品が折れたので交換しました、まったく同じものでした。

老朽化の為、交換しました。引き締まった感じになり良いと思います。

老朽化の為、交換しました。引き締まった感じになり良いと思います。

価格手頃で質感やデザインもいいと思います。

クラッチレバーだけ欲しかったので、セットでなく バラの商品が出れば、スペアーで持ちたいです。 255245-20130508-0311817317

２０１３年シグナスxsr日本仕様に付けて見ました。カッコ良く・色・デザインにも気にてます。走る楽しみが増えそうです。

純正が折れてしまったため購入しました。レバーの交換なんてネジ一本で済みますので、すぐ終わると思いましたが、この製品の構造上ネジ穴内部に段差が発生し、ネジが入らない事態となりました。純正にはない構造です。 なんとか時間をかけて取り付けはできましたが、正直返品を考えました。安くても基本的な構造くらい考えてほしいものです。 ツーリングなどで予備に持っていこうと思ってる方は絶対やめた方がいいです。