モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm

商品説明

モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm。Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー。モンキー 油圧インナーサス Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm。モンキー ゴリラ 油圧ダンパー式強化フロントフォークインナーチューブ。SR400用 DAYTONA/SHOWA製 リアガスショック 2本セット。pokania　ホンダシャリー　フロントフォーク　デッドストック純正新品。カワサキ　250tr サスペンション　汎用。Z1 Z2 フロントフォーク 左右セット バフ/ 未使用。武川 リアショックアブソーバー。ズーマー　RRGSフロントフォーク。PCX125/150/160(ABS•HYBRID•HEV)純正フォークSet。モンキー/ゴリラ用SHIFT UPリアショック Type-2 AB27 ブラック。HONDA CB400SF SPEC3 NC39 純正SHOWAリアサス。MT07（型式：EBL-RM07J　フロントフォーク。ト*ム様 YSS z362 リアショック